保养空调滤芯_保养空调滤芯要是另外算钱的吗_1

保养空调滤芯_保养空调滤芯要是另外算钱的吗

       下面，我将用我自己的方式来解释保养空调滤芯的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下保养空调滤芯的话题。

1.空调滤芯如何保养？

2.汽车空调滤芯多久换一次

3.保养车空调滤芯需要换吗？

4.汽车空调滤芯多久换

空调滤芯如何保养？

       空调滤芯的保养方法是：应做到及时清洗空调滤芯、定期更换空调滤芯。空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用水枪压缩空气吹去浮尘即可，如果滤芯肮脏，则从反面吹压缩空气来清洁，离滤芯5cm远，以500kPa的压力吹大约2分钟即可完成。空调滤芯的作用：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；3、能吸附空气中的水分、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份。

汽车空调滤芯多久换一次

       汽车空调滤芯有没有必要频繁更换

       在汽车保养里有一个项目是更换“空滤”，发动机的空气滤清器简称空滤，汽车空调系统的空气滤清器也简称空滤。

       汽车空调系统的空滤，要不要频繁更换呢？

       似乎每次保养汽车的时候都会被建议更换，而且汽车手册里也会有建议更换周期；所以作为车主确实容易迷惑，不用迷惑，空滤是否需要更换取决于用车环境、里程和时间。先来看一看空滤的样子，看起来就像是格栅。

       空滤的作用就像是口罩一样，在开启外循环的时候，车外的空气会先经过滤芯进行过滤，随后才会被压入车里；但是空滤的过滤标准不高，最高标准也就是达到PM2.5级别，大部分空滤的过滤标准只是相当于一般的口罩，只能过滤掉大颗粒的灰尘和杂质。空滤的使用寿命没有固定的标准，因为不同的司机有着完全不同的驾驶系统；比如笔者大部分时间都会打开车窗通风，除非太热的时候才会开空调，冬天开车时候也只是用内循环加暖风、同时打开车窗呼吸新鲜空气。

       如果你也有这样的用车习惯，那你的汽车空滤就会很干净，因为大部分时间都没有使用。

       而且很多司机日常通勤的环境总是很好，有些在山路中、有些在县乡公路，还有些总在海边；空气的质量相当不错，PM2.5数值比一些车净化后的车内空气标准还要好；所以空滤也就不容易被弄脏，这就是讲用车环境和方式才是决定是否需要频繁更换空滤的主要参考。

       严格来说里程数都不是最重要的参考，原因正是很多行程里都没有使用空滤。

       但是，空滤的定期检查还是有必要的。

       空滤总会关联外循环道，不是所有汽车的外循环进气口都有格栅，即便有格栅也很难在温差较大的时候阻挡小虫子进入管道；有些小虫子进入管道后会附着在空滤翅片上，灰尘也会进入，所以空滤是必要定期检查的。

       空滤并不难拆，有些在车内副驾驶的手套箱周围，有些车辆会在引擎舱副驾驶位的集雨槽（前档玻璃外下方的塑料盖板）下面，一般有螺丝刀就能拆卸；拆掉之后用吹风机最大风量吹一吹就好，如果自己不会拆就到洗车店去拆，用高压气吹的效果会比吹风机好一些。

       如果在使用汽车空调的过程中出现酸臭味或其他异味，原因不见得是空滤脏污导致，主要原因是冷空调蒸发箱和管道里出现了霉菌；潮湿的空气会滋生霉菌，而每次使用冷空调的时候都会让蒸发箱和气道变得非常潮湿。因为制冷的原理是先给蒸发箱降温，随后通过鼓风机把外部高温空气吹到低温蒸发器上，低温蒸发器吸收空气热量使其降温，但同时也会让热空气中大量的水蒸气冷凝为液态水。

       怠速用空调的时候会发现底盘下面流出很多水，这些水就是蒸发箱里的冷凝水，会有很多。

       每次使用冷空调之后都会让蒸发箱变得潮湿，湿度较高的空气也会让管道潮湿，所以很容易出现霉菌；此时的解决方法是热车后怠速开暖风，温度调到最高，风量调到最大，怠速30~60分钟即可有效清洁掉蒸发箱和管道里霉菌。

       只要在高温杀菌之后还有异味，那才有可能是滤清器脏污导致，此时才需要清洁或者更换，亦或者给空滤“晒晒太阳”。

保养车空调滤芯需要换吗？

       汽车空调滤芯到底多久换一次？

       有车的都知道，空调滤芯是用来过滤车内空气的，这就和我们的健康息息相关，所以及时更换是很有必要的，一般情况是1年或者是2万km换一次。

       空调滤芯的更换周期，其实在每辆车子的保养手册上都有写的，但是不同品牌的车子要求是不一样的。比如说：本田思域保养手册建议，空调滤芯更换周期1年或者2万km；奥迪A4L是3万km再换一次。大家在进行保养的时候，根据自己车子的保养手册来就基本没有问题。

       那么在什么情况下是需要提前更换的呢？

       主要还是看季节气候和所在区域，比如说在沿海或者比较潮湿的地区，车子定期检查维护的时候不要忘记查看一下空调滤芯的清洁状况，更换里程最好不要超过2万km。

       如果说是春秋季节，车内空调的使用频率不会很高，就有可能会在空调的系统里堆积一些灰尘和杂质，因为无法获得空气对流，容易滋生细菌，车内可能会产生霉味、异味。所以说，对于沿海、潮湿或者梅雨频繁的地区，提前更换滤芯是有必要的。

       相信有很多车主觉得空调滤芯更换的周期太短了，会觉得费钱，反正看着也不是很脏，不如把它吹一吹继续用好了。其实吹一吹并不能和新的空调滤芯相比，因为空调滤芯一般分成普通滤芯和活性炭滤芯，现在的车子使用的最多的是活性炭滤芯。

       活性炭滤芯主要由活性炭和无纺布来构成的，活性炭在吸附饱和之后，它的吸附作用就会大打折扣，而且基本上不会把吸附的物质给释放掉。把它吹一吹，吹滤芯起到的作用是把滤芯表面的脏东西给吹掉，而滤芯内部的那些微粒，其实是吹不出来的，这种做法就是治标不治本的。

       综上所述，多久换一次空调滤芯主要还是看用车环境，空气质量比较差或者是雾霾严重的地方，3个月更换一次都不算过分，如果环境比较好，根据保养手册来，1年或者2万km换一次，就足够了。

汽车空调滤芯多久换

       不需要每次都更换，主要看使用外循环的频率。基本上每次换油都要检查一次。

       空调节滤芯的功能:

       它可以使空调整车架与外壳紧密贴合，保证未经过滤的空空气不会进入车厢。可以分离空气中的灰尘、花粉、磨粒等空固体杂质。可以吸附空湿气、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等。在气体中；具有强而持久的吸湿性。能防止汽车玻璃被水汽覆盖，使驾乘人员看得清楚，安全驾驶；可为驾驶室提供新鲜空气体，防止驾乘人员吸入有害气体，保障行车安全；能有效杀菌除臭。

       空清洁滤芯:

       空滤芯非常容易沾上大量灰尘。用压缩空气体吹掉浮尘即可。千万不要用水清洗，否则很容易报废。空调节滤芯中的活性炭过滤功能在使用一段时间后会下降，请到4S店更换空调节滤芯。

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汽车空调滤芯每10，000至20，000公里或每1至2年更换一次。

       空调滤芯的更换周期，其实在每辆车子的保养手册上都有写的，但是不同品牌的车子要求是不一样的。那么在什么情况下是需要提前更换的呢？主要还是看季节气候和所在区域，如在沿海或者比较潮湿的地区，车子定期检查维护的时候不要忘记查看，更换里程最好不要超过2万km。

       如是春秋季节，车内空调的使用频率不会很高，就有可能会在空调的系统里堆积一些灰尘和杂质。所以说，对于沿海、潮湿或者梅雨频繁的地区，提前更换滤芯是有必要的。

       所以在维修时也不是不能同时更换空气滤清器和空气滤清器，这样更方便，离脏不远，大多数制造商的更换周期是每10，000至20，000公里或每1至2年，当然，具体数值以手中的维修手册为准，怕麻烦的车主只要按照以上要求即可。

       车子只供使用，有时候，过简单的生活是件好事，感到疲倦，那么滤芯要多久更换一次，最终还是要看自己的情况，由于没有特别规定，只要多加观察，需要更换的时候，及时更换就可以了。

汽车空调滤芯使用须知：

       1汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒。如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢。

       空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用压缩空气之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。使用了一段空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此请到4S店对空调滤芯进行更换。如果滤芯肮脏，则从反面吹压缩空气来清洁。离滤芯5cm远，握住气枪，以500kPa的压力吹大约2分钟。

       今天关于“保养空调滤芯”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。