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压缩机的故障现象_压缩机维修常见故障及处理方法

tamoadmin 2024-09-07 人已围观

简介1.压缩机的常见故障及维修一、空调压缩机故障:1、泄漏制冷剂:泄漏是空调压缩机系统的最常见问题。2、异响引起空调压缩机异响的原因很多。例如空调压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响3、不工作空调压缩机不工作的原因有很多,通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。二、空调压缩机故障维修方法:1、空调压缩机故障维修之木锤敲击法:把空调器

1.压缩机的常见故障及维修

压缩机的故障现象_压缩机维修常见故障及处理方法

一、空调压缩机故障:

1、泄漏制冷剂:泄漏是空调压缩机系统的最常见问题。

2、异响引起空调压缩机异响的原因很多。例如空调压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响

3、不工作空调压缩机不工作的原因有很多,通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。

二、空调压缩机故障维修方法:

1、空调压缩机故障维修之木锤敲击法:

把空调器前、后、左、右各倾斜45°,然后开机,用木锤敲空调压缩机下半部,使空调压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。新安装的空调器出现空调压缩机不起动故障,可能最空调器放置时间较长,使活塞组件长期静止在一个状态。另外,冬季冷冻油粘度较稠也是一个原因,用木锤敲击法可排除故障。

2、空调压缩机故障维修之气压冲击法:

测插座电压正常,拆开室外机外壳,测量压缩机电容充放电良好,测过热过流保护器良好,测量空调压缩机主绕组加副绕组阻值等于公共端值。用上述4种方法均不奏效,最后用气压冲击法。首先需把制冷剂放掉,用气焊把空调压缩机高压、低压管焊开,用一根长1.5米直径10mm的紫铜管一头焊在空调压缩机高压出气管上。另外一头和氮气瓶减压出口用纳子联接好,用氮气给空调压缩机内机件一个0.1MPa的反作用力,使抱轴机件有所松动。以低压吸气口出气5分钟为止,然后用强起法试机。空调压缩机轻松启动运转,空调压缩机运转正常后测电流为4.3安,然后重新把高压、低压管焊好、最后打压、检漏、抽空、加氟、空调压缩机恢复正常。

压缩机的常见故障及维修

①实际检修中,遇到室外风运行压缩机不运行,供电电压正常,断电测量压缩机引线结果为线圈开路时,不要先下结论为压缩机损坏,要打开压缩机接线盒,测量压缩机接线端子后再确定故障原因,供电线损坏引起压缩机工作不正常占到一定比例。

②检查结果为压缩机供电线损坏,压缩机接线端子一般也会生锈,如果只是简单更换压缩机接线卡,由于接线端子接触不良,而压缩机工作时电流较大,容易引起打火,时间不长还是会再次出现同样故障,所以在更换接线卡时,一定要用砂纸将压缩机接线端子表面锈斑打磨干净。

③压缩机供电线线卡烧坏,一般为压缩机长时间工作在过负载状态下引起,运行时电流大,压缩机表面温度较高。处理完接线端子故障,检查压缩机接线端子损坏原因,冷凝器脏堵、室外风机转速慢、压缩机电容坏都会引起压缩机在运行时电流大,表面温度过高。

④检查压缩机不启动故障,如电容底部发鼓,拆下电容,底部放在平面,如站立不稳左右摇晃,则压缩机电容肯定损坏,直接更换即可。

一般时段空调保养

1.清除通风口的杂物,保证通风正常。观察室外机架有无松动现象,清洁室外通风网罩内有无异物。同时,保持通风口的畅通无阻。

2.室内、外换热器表面清洗,提高换热器的效率。清理室内换热器时,应小心拿下面板,用柔软的抹布擦洗,使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器,这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料,受力后容易变形,因此要小心刷洗。

3.清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候,首先切断电源,再打开进风栅;取出过滤网,用水或吸尘器清洗过滤网,水温不要超过40度,用热的湿布或中性洗涤剂清洗,然后用干布擦净,同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。

4.清洗排水部分的污垢和积聚物。排水部分容易沉积污垢,必须定期进行彻底消毒,保证排水通畅、防止细菌繁殖。

5.检查其他。包括供电线路、插头插板、开关;检查易耗损件,如导风转板、杀菌除湿、光触媒等部件状况,确保空调状况良好无异常。

1、压缩比异常

压缩比针对知道压缩机性能的人员来说并不陌生。螺杆机与活塞机的区别在于,活塞机只会欠压缩,而螺杆机多出来过压缩。那么压缩比值大或小会出现什么样的状况呢?

过大或者说压差过大,证明此系统完全偏离设计值,主要的现象有,排温压力温度过高,吸气压力偏低,温度偏高。排气压力温度过高,不良后果主要是对于系统中的润滑油易焦化,不宜形成油膜,不能充分润滑转子,转子得不到有效降温,润滑,就会堵转,进而造成电机损毁。

吸气压力低,吸气压力温度高则主要影响电机冷却,和排气温度高。其后果基本等同于排气温度压力高。

过小主要是影响是湿冲程(潮车,倒霜),螺杆压缩机耐湿冲程,其实,螺杆机更怕湿冲程,如果大量液体回到压缩机,就会造成润滑油的稀释,后果等同于排气温度偏高。当然,压缩比偏小,还有的是转子磨损严重,加减载失灵造成的。

2、压缩机过载

螺杆机报了压缩机过载故障,像这种保护一般都是压缩机出现电流异常造成的,重点排查系统电源接线问题,看看是否出现缺相,相序错误等相关故障,然后检查压缩机的接线,如压缩机的U-V、U-W、V-W三相之间电压值,最后在检测电控柜接线是否正常。如果已经都检测都正常,还需要排查主板的问题。

3、冷凝器效率低

冷凝器效率低,主要影响供液温度和是否能够形成液体,我们知道,膨胀阀理想状态下,是全液供给,这样的话系统的效率较高,制冷量最大。而且,大型机组上基本都有附储,主要用在油冷方面。所以保持冷凝器的高效尤为重要。

其故障主要是:冷却方式选型不对,蒸发面积不足,冷却介质不足,热交换不足引起的,所以检查时主要检查风机,水泵,翅片等关键。

冷凝效果太好也不行,比如环温偏低,冷凝效果太好,造成液体进入蒸发器效率更高,此时,吸气过热度很低,膨胀阀灵敏度偏低,就会造成开机液击。或者排气压力与吸气压力差值不足,对于压差供油方式的螺杆机是致命的。

4、蒸发器效率低或高

蒸发器效率低主要影响的是被冷却物的降温,而影响压缩机的是湿冲程。而高效率呢,又会造成吸气过热度偏大,进而影响压缩机排气温度。

5、油路问题

油路的话,主要体现在油的质量,洁净度,回油温度等润滑油在螺杆压缩机制冷系统中的主要作用是润滑,降温,密封。

回油的温度在很大程度上影响了螺杆压缩机的使用寿命,一般推荐工作温度为40~60℃之间,有部分厂家也有标注70℃或80℃的。过高的油温会造成油的焦化,破坏油膜的形成,油温还影响排气温度高低,进而影响压缩比,所以,请在选择油温时注意调整。

油的清洁度也是系统的清洁度,保持清洁度是螺杆机的主要特点螺杆压缩机不等同于活塞压缩机,由于结构上的原因,对于系统的清洁度要求比活塞机更高。

6、其他故障

螺杆压缩机很多故障类型都是几个方面缠绕进行的,比如说:缺油造成的润滑失效,使轴承卡死,转子卡住,进而压缩机电机堵转,压缩机符合异常升高,电机烧毁。

为什么缺油或者润滑失效呢?其实,更多是排气温度偏高,液击等原因造成的。所以,对于维修人员来说,这些都是需要仔细观察。

开机或运转期间油沸腾:

此故障属于压缩机进液,或者说润滑油中制冷剂偏多,请调整节流机构,检查是否制冷剂充注过度。

油位不足或过高:

不足应考虑是否是油分故障,加油量不足,蒸发器回油困难。维修时注意储液器是否无液面,应考虑节流机构故障,或者安装不合理导致。过高应考虑油滤堵死,制冷剂混入油中。

排气温度过高:

排气温度高因素比较多,主要是考虑制冷剂过多或者过少,吸气过热太高,工况不稳定等。

吸气压力偏低或波动:

吸气压力偏低主要表现为,制冷剂缺失,节流机构失调,冷凝温度偏高,液击等。