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制冷空调清洗保养_制冷空调清洗保养多少钱
ysladmin 2024-07-09 人已围观
简介制冷空调清洗保养_制冷空调清洗保养多少钱 对于制冷空调清洗保养的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。1.专业清洗空调的步骤和方法 快来看看怎么清洗2.如
对于制冷空调清洗保养的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。
1.专业清洗空调的步骤和方法 快来看看怎么清洗
2.如何清洗汽车空调汽车空调保养维护
3.空调的正确清洗方法
4.如何清洗与保养汽车空调
5.汽车空调如何清洗保养
专业清洗空调的步骤和方法 快来看看怎么清洗
现在每家每户都有空调,许多人都会发现自己使用久了的空调有许多异味,打开的时间久了,人在里面呆的时间还出现头痛,恶心的感觉。往往这个时候人们都会忽略这是空调的问题,只是单纯的以为自己不舒服。其实小编告诉你,这是你家的空调该清洗了,如果长期不清理的空调里面会有许多灰尘和细菌,会对人的健康有影响,今天小编教你怎么清洗空调。家用空调怎么洗:
空调机的清洗应该包括三个部分,第一是空调机体外壳和裸露部分,容易受污染的部件;第二是过滤网部分,这是核心最重要部位;第三空调散热器部分,这是空调灰尘的主要集散部分。空调清洗工具干湿抹布各一块,专业空调清洗剂(超市有售),刷子(可用废弃牙刷代替)。
空调清洗的方法和步骤一:清洗空调外机
其实空调清洗并不复杂,首先打开空调盖,将裸露在外部的机壳用湿抹布擦拭,在清洗时需要注意容易附着灰尘的通风口等一些死角。在清洗时,我们首先要擦洗面板,用抹布轻轻的擦洗面板上的灰尘,在细节与连接处要多加留心,防止死角上灰尘的残余。注意,空调左右两侧以及顶部位置都不容忽视。(清洗提示:不要用劲过大的擦拭或按压面板,根据材质不同,易损坏面板表面)。这里需要重点清理的就是空调的出风口导风页,在长期的使用中,由于是空调出风处,所以在表面极易积压灰尘,所以在外部清洗时,空调出风口的清理不容忽视。
空调清洗的方法和步骤二:清洗空调过滤网
打开空调后,首先映入眼帘的就是布满灰尘的过滤网,根据型号的不同,空调滤网也有所差异。在这里小编要提醒大家,并不是所有的滤网都可用清水清洗,有的仅需要擦去灰尘,阳光暴晒即可,而有的是需要在一定时间内进行更换使用。
空调清洗的方法和步骤三:清洗空调散热片
拔掉空调电源后,使用专业的空调清洗剂反复喷淋散热片2-3次,建议上下喷淋,这样可以让清洗剂的覆盖更密集。在喷淋过程中需要注意喷头不要离散热片太远,以免喷溅到墙上造成额外的清洁负担。另外需要注意不要忘了喷淋支架后面的和上面的部分。均匀喷淋散热片后,需要等待大约5分钟,让清洗剂充分溶解散热片上的灰尘并杀死附着的细菌。然后,连接上空调电源,安装好过滤网并盖上空调盖,打开窗户后,空调运行制冷大约20-30分钟,即可将散热片上的灰尘细菌清除干净。
空调清洗的频率:
说到空调清洗,那么大家肯定有这样的一个问题,空调一般多久清洗一次呢?也就是空调的清洗频率,一般来讲,空调机每年清洗2-3次是最为合适的,通常空调开机前清洗一次,空调开机中间时段清洗一次,空调关机时清洗一次。
有时空调关机时,经过一次保养、维护、清洗等工序的大清理,空调机套上机罩,待来年开启比较干净,过滤网亦洁净,这时把空调开机前的一次清理免除,就是一年清洗二次,效果很好,节省人工和费用,降低运行成本,不影响制冷效果。
空调清理是在使用空调中比较重要的步骤,正确的清洗的空调不仅对人的身体健康有好处,还能增加空调的使用寿命。以上是小编为大家介绍的正确清理空调的方法,希望可以帮助大家自己能够在家清理空调,这样不仅能节省清洗空调的费用,还能让大家对空调的构造有所了解,及时发现空调的问题。
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如何清洗汽车空调汽车空调保养维护
大家都知道空调给人们带来了非常多的帮助,空调长时间的使用以后空调以后就会产生一些细菌和粉尘垃圾等,如果不及时清洗空调,人们就会因为长时间的吸食有菌气体而得一些呼吸道疾病,因此人们一定会空调进行定时的清洗工作。但是清洗空调说起来简单,但是实际操作起来也是有一些困难度的,那下面小编就和大家说说如何清洗空调以及空调的保养。 洗空调的方法 一、家用柜式空调清洗方法 清洗工具:空调清洗机、工具箱、蒸汽喷淋清洗机、喷壶、刮条、翅片梳、照明灯、铲刀、抹布、污水袋、安全带、工作指示牌 清洗药剂:空调专用清洁剂、万能泡沫清洁剂、外壳清洁剂、WD-40、纯净水4 清洗步骤:清洗前先检查空调是否正常运转,然后关掉电源。清理空调表面的浮尘同时竖立工作指示牌。 按照说明书将空调的外壳及面板拆除,取出过滤网。用5L喷壶湿润所要清洗部位以便于清洗时发泡效果更佳。 将空调清洗剂用喷壶喷洒在所清洗的翅片上,让其反应5~8分钟以便于彻底渗透、分解排除翅片缝隙中及表面的污渍。 用刮条刮净翅片表面的泡沫,有未清除的顽垢和变形的翅片可用翅片梳进行清理。 用蒸汽喷淋清洗机对清洗后的翅片进行高温杀菌、消毒、油渍的分解。 用空调清洗机将清洗过的散热片用清水过清。清洗过滤网并装回面板。将机壳和面板安装好将空调装回原安装位,并开机运行20分钟检查验收。 二、其他家用空调清洗 清洗工具:空调清洗机、工具箱(各种专业拆卸工具)、蒸汽喷淋清洗机、喷壶(1L、5L)刮条、翅片梳、照明灯、铲刀、抹布、污水袋、安全带、工作指示牌 清洗药剂:空调专用清洁剂、万能泡沫清洁剂、外壳清洁剂、WD-40、纯净水 清洗步骤: 清洗前先检查空调是否正常运转,然后关掉电源。 清理空调表面的浮尘同时竖立工作指示牌。按照空调安装说明从安装位置拆卸,并置于作业处的地面。按照说明书将空调的外壳及面板拆除,取出过滤网。 将污水袋放在空调的前沿下方系好。用5L喷壶湿润所要清洗部位以便于清洗时发泡效果更佳。 将空调清洗剂用喷壶喷洒在所清洗的翅片上,让其反应5~8分钟以便于彻底渗透、分解排除翅片缝隙中及表面的污渍。 用刷子将清洗剂抚平,渗透。将清洗过后的空调安装好。将机壳和面板安装好将空调装回原安装位,并开机运行20分钟检查验收。 空调的保养 对空调的使用保养除了要对其定期的保养外,还需对空调进行换机保养和深度保养。 1、对空调的换季保养 空调长期不使用时,为了使空调内部充分干燥,应先以送风模式运转4小时,并将风扇马达部分加点润滑油,随后切断电源,再用封套将空调遮盖,将室外机体罩上保护罩,以免日晒雨淋。同时用干净、柔软的干布将遥控器擦拭干净,并卸下电池。在重新使用空调时,要做一下基础保洁,并做一下运转试验。 2、对空调的深度保养 请专业技术人员对空调从内到外核心零部件进行的全面彻底清洁保养,及时发现空调隐藏的问题,有效延长其使用寿命,且更健康、节能。对空调的深度保养一般2-3年一次即可。 空调是现在社会上最受人们欢迎的,也是市场销量最好的一个电器,现在家庭中几乎都会有空调的声影。而现在市场上的空调功能非常强大,而且品牌也非常多,可以供不同消费者的需求。但是在空调只有定时的对其进行清洗,空调所输出的风才会是非常的清新健康的。而小编给大家介绍的有关于洗空调的方法,希望可以给空调用户带来帮助。
空调的正确清洗方法
随着汽车空调在市场的迅速普及,如何清洗汽车空调成为了车主们头疼大事。汽车空调长时间不清洗会滋生很多细菌、油污、灰尘等,因此,经常清理汽车空调迫在眉睫。接下来,小编给大家分享清洗汽车空调的步骤,感兴趣的朋友一起来看看吧!
汽车空调工作原理
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。汽车空调工作原理主要分为以下四个过程:
1、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
如何清洗汽车空调
1、首先将发动机打火_车窗全部打开_打开引擎盖;
2、把空调调制外循环_风扇挡位调到3挡;
3、打开引擎盖_用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处,根据车种的不同位置也有所不同;
4、将汽车空调滤清网拆下来,并把空调清洗剂摇匀;
5、按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器_用量喷入一半为适;
6、然后关闭空调静置5--10分钟_以便于清洗剂溶解油渍、污垢;
7、等10分钟后,打开空调,调制外循环,挡位调至3挡,将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器;
8、等5分钟后_把空调调制内循环,内循环5分钟后_再将空调调制外循环,挡位调到4挡,以便污垢泡_吹出;
9、装上拆下的汽车部件_清洗过程即完成,整个施工时间大概需要30分钟。
汽车空调保养维护
1、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。
4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。
7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好,车辆停驶时,车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒,甚至死亡。
8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
如何清洗与保养汽车空调
空调机的清洗应该包括三个部分: 第一、空调机体外壳和裸露部分,容易受污染的部件; 第二、过滤网清洗,是核心最重要部位; 第三、冷凝器和蒸发器部分,比较少见,与维修结合在一块,相当于小系统的清洗,属于比较大“手术”,往往出现在陈旧空调机或“特价机”、“劣质机”,这一类空调机相当大部分没有清洗和维修价值,不详述。关于空调机体外壳和相应部件的清洗简单,只要清水中加少许肥皂粉和洗洁精,或专门空调机清洗液就可以把空调机相当部分清洗干净,符合清洗操作要求。至于家用空调清洗的关键部位是过滤网的清洗,首先把空调室内机盖打开,取出过滤网,用干净过滤网刷子刷一刷,把附在过滤网上的绝大部分脏物刷干净,然后浸泡在含有特效空调机清洗液或自制清洗液或洗洁精和肥皂粉的混合液中,浸泡时间10—20分钟,视过滤网肮脏度而定,浸泡完用瓶刷轻轻刷过滤网,让每个滤孔清澈透明,无脏堵痕迹,再经过特殊擦净布擦干,检查完好无损,把过滤网安装到机体后,视运行是否正常。若正常可以签单验收,清洗工作结束。家用空调机清洗有利提高制冷效率;有利提高制冷效果,有利延长家用空调机设备的寿命,有利提高节能效果,有利用户身体健康,效果比“健康空调机”更健康、更理想。
空调行业的多年实践证明,空调机每年清洗2—3次最佳。通常空调开机前清洗一次,空调开机中间时段清洗一次,空调关机时清洗一次,这样比较合理。有时空调关机时,经过一次保养、维护、清洗等工序的大清理,空调机套上机罩,待来年开启比较干净,过滤网亦洁净,这时把空调开机前的一次清理免除,就是一年清洗二次,效果很好,节省人工和费用,降低运行成本,不影响制冷效果。
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汽车空调如何清洗保养
汽车空调清洗方法
1、用空调清洗剂清洗汽车空调
一般的汽车空调,在进风口都有花粉滤芯器,其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时,将花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂 从进风口进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。 接着,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空 调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。
2、拆解清洗汽车空调
另外一种空调清洗法是拆洗,拆洗较第一种方法麻烦多了,首先你得把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃,这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后,把空调重新装上,再使用第一种方法清洗空调。
汽车空调的保养
1、空调出风口方向不要随意调
有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
2、冬季应当定期启动一次空调
一些地区的冬季比较暖和,有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑,维持良好状态,因此在冬季空调也最好每周启动一次。
3、每次使用空调时间不宜过久
有的车主常常在上车后就一直开着空调,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
4、夏季行车前先通风降温,再开内循环
在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
5、不宜长时间使用空调内循环
因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内, 因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉,也是这 个道理。
6、停车时养成先关空调再熄火的好习惯
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
摘要:汽车空调在运行中,空气中80%的微小粉尘和细菌都会穿过过滤网进入空调内部,与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上,这不仅会影响到空调的制冷与散热,还会滋养细菌。所以,大家要重视客车空调的清洗工作。下面,小编就教给大家汽车空调如何清洗保养。客车空调保养汽车空调如何清洗保养客车空调的使用、维护与保养
空调的使用、维护与保养
1、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。
4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。
7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好,车辆停驶时,车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒,甚至死亡。
8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
空调的维护
更换灰尘滤清器
常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面,被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时,可先把发动机盖掀开,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长,可以用高压气吹干净;如果已经堵塞,直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器,然后按原样安装好就行了。
外循环风道杀菌
市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购。取下灰尘滤清器,启动车辆,打开空调并把空调置于外循环挡,把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处,空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内,对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味,污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后,最好将灰尘滤清器更换,车内出风口就会吹出清新的空气。
送维修站清理
更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理,如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除,就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是,风箱一般安装在车的仪表台下,维修工作量很大,费用也较高。
使用臭氧杀菌
利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。据了解,臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一,可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性,迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢,将大肠杆菌、金**葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性质活泼,在常温下可自行还原为氧气,是目前最环保的杀菌物质。
客车空调清洗防菌攻略
夏季汽车空调清洗防菌攻略
到了夏季,就又到了频繁使用汽车空调的季节,在频繁使用汽车空调之前做一次汽车空调的清洁项目是很有必要的,避免空调出现故障,防止空调内滋生细菌和病毒,严重伤害到车主的健康,影响正常使用。靓车会为车主推荐夏季汽车空调清洁和防菌攻略。
汽车空调容易积蓄细菌
汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态,内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后,与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累,黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。
这种情况主要是因为空调系统本身的结构特点所导致的,空调系统主要是以氟或134A为介质,通过系统压力的变换,才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时,蒸发箱是在冷环境中工作,遇到外界相对的热空气就会产生水,这也是在蒸发箱结构中设计出水管的道理;蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床。
封闭狭小空间易吸入病菌
霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团,产生生物体腐烂性异味,这些异味会随着空调的打开,夹杂在冷气当中,污染整个车厢内部,常常会使驾乘人感到不舒服。有过敏体质的人,可能感触会更深。
经过一个漫长的冬季和春季,夏季当我们再次开始使用汽车空调时,有害病菌就会从空调里吹出来,在车内封闭狭小的空间内里,被吸入到人体内,就会导致“汽车空调病”的种种症状;改善车内空气,提高空调制冷效率是每一位驾车人士应该注意的。
气雾清洗空调远离病菌
夏季来临,在使用空调前,建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗,市场上的空调清洗方式有泡沫型和喷雾型。
泡沫型清洗方法是将泡沫型清洗剂直接喷入空调管路中,通过吹泡沫黏附灰尘进行清洗,但很多污物很难彻底黏附下来,而且泡沫黏附在管道壁又极易黏附灰尘,形成二次污染。
另外一种喷雾型是汽车空调免拆清洗技术,将药液喷洒到车内的空调管道上,使用这种方法的优点就是鼓风机风力能够吹到的地方都可以均匀地喷洒上药液,迅速清除空调蒸发器、过滤器、冷凝器、管道等部件上黏附的灰尘、油垢、霉菌等污染物,达到清洁、杀菌、抗菌的目的,避免二次污染,并且形成保护膜抑制霉菌再生。重要的是形成一个良好的用车和保养习惯防、治结合效果最佳。
汽车空调异味的危害
而汽车空调异味不只是难闻而已,通过大量实验证明:水蒸气附着在空调蒸发器上,最少会产生三种对人体健康有害的霉菌:曲霉菌、阴霉菌和青霉菌。虽然目前在我们身边因汽车空调引起的投诉很少,但经医学试验却表明,这些霉菌在七个方面可能对人体产生危害:会引起头痛、发热,突发性喉咙痛,扁桃体感染,哮喘,流感症状,皮炎以及伤口难愈合等不良反应。
好了,今天关于“制冷空调清洗保养”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“制冷空调清洗保养”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。