汽车空调蒸发器原理_汽车空调蒸发器原理图解

汽车空调蒸发器原理_汽车空调蒸发器原理图解

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“汽车空调蒸发器原理”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.汽车空调的制冷剂在蒸发器中为什么会蒸发 是自动蒸发的么

2.汽车空调蒸发器的作用

3.汽车空调蒸发器的作用，

4.汽车空调蒸发器装在那又有什么作用？

汽车空调的制冷剂在蒸发器中为什么会蒸发 是自动蒸发的么

       答：空调工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发（是自动的，高压的冷媒经膨胀阀流进空旷的低压环境，体积必然膨胀），吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。

       希望对你有帮助，谢谢！

       .

汽车空调蒸发器的作用

       汽车空可调蒸发器也可以叫蒸发箱，其实就是一个热交换器。制冷剂进入蒸发箱后，会膨胀吸热，使蒸发箱冷却。这时，鼓风机吹出的空气会通过蒸发箱，使空出风口吹出冷空气。蒸发箱起到冷却风机吹来的风的作用。汽车空的制冷原理其实很简单。

        汽车空调蒸发器的作用是什么

        汽车空可调蒸发器也可以叫蒸发箱，其实就是一个热交换器。制冷剂进入蒸发箱后，会膨胀吸热，使蒸发箱冷却。这时，鼓风机吹出的空气会通过蒸发箱，使空出风口吹出冷空气。蒸发箱起到冷却风机吹来的风的作用。

        汽车空的制冷原理其实很简单。按下空调按钮后，压缩机离合器将结合，发动机将驱动压缩机运行。

        压缩机持续压缩制冷剂，并将制冷剂输送至蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。

        冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节出风口就可以吹出冷空气。

        加热时，不需要蒸发箱。

        汽车空调节是汽车中非常重要的舒适性配置，汽车空调节的工作原理其实相当简单。

        汽车空调节使用的制冷剂为r134a，需要定期更换。如果长时间不更换制冷剂，汽车空会出现冷却效果变差，冷却速度变慢的现象。

        更换制冷剂时，需要去专业商店，使用专业设备进行更换。车主不能自行更换制冷剂。

        汽车空调怎么用才合理

        汽车空调节的操作方法很简单。需要加热时，只需升高温度，然后调节风量即可。当需要冷却时，首先按下空调按钮，然后降低温度，最后选择合适的风量。

        car 空调整的原理很简单。

        冷却时，按下空调键后，压缩机离合器接合，发动机带动压缩机运转。压缩机持续压缩制冷剂，并将其输送至蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，可以冷却蒸发箱，蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空空气，使空出风口吹出冷空气。

        汽车空调节使用的制冷剂为r134a，需要定期更换。

        如果感觉空调制的制冷效果越来越差，制冷速度变慢，说明需要更换制冷剂。

        空调节系统需要定期清洗消毒，否则系统内会滋生很多细菌，影响车内成员的健康。

        如果长时间不清洗空调节系统，打开空调节系统后可能会有异味，也会影响车内成员的健康。

        空滤芯需要定期更换，如果长时间不更换，会影响空调节的效果。

        更换制冷剂时，需要去专业的商店，使用专业的机器进行更换。驾车者不能自己代替它。 汽车空调蒸发器的作用是什么 汽车空调怎么用才合理 @2019

汽车空调蒸发器的作用，

       1、汽车空调的蒸发器也可以被称为蒸发箱，这其实是一种热交换器。制冷剂进入蒸发箱后，会膨胀吸热，这样蒸发箱就会被冷却，此时鼓风机吹来的风会经过蒸发箱，这样空调出风口就会吹出冷风了。蒸发箱起到冷却鼓风机吹来的风的作用。

       2、汽车空调的制冷原理其实是很简单的，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。

       3、压缩机不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。

       4、被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。

       5、在制热时，是不需要蒸发箱的。

       6、汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，汽车空调的工作原理其实是相当简单的。

       7、汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，那汽车空调就会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。

       8、在更换制冷剂时，需要去专业的店家，并且要使用专业的设备更换，车主们自己动手是无法更换制冷剂的。

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汽车空调蒸发器装在那又有什么作用？

       蒸发器的作用

       将从膨胀阀出来的低温制冷剂在低压下蒸发，转变为蒸汽并吸收被冷却介质的热量，从而达到制冷的目的。

       蒸发器和冷凝器一样，是一种换热器，也称之为冷却器，是制冷循环中获得冷气的直接器件。其外形和冷凝器相似，但比冷凝器窄、小、厚。主要由各种管道和散热片组成，在蒸发器的下方还接有水盘和排水管。

       蒸发器通常安装在仪表板后的风箱内，依靠鼓风机使车外空气或车内空气流经蒸发器以便冷却和除湿。大型乘用车配置两个蒸发器，一个安装在车前部，一个安装在车后部。

       蒸发器的类型

       汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构。

       （1）管片式蒸发器。由铜质或铝质的圆管或是扁管、铝翅片组成。经胀管工艺使铝翅片与圆管或扁管紧密接触。

       优缺点：结构简单、加工方便，但其传热效率较差。

       管片式

       （2）管带式蒸发器。由多孔扁管与蛇形散热铝带焊接而成。

       优缺点：其工艺比管片式复杂，需采用双面复合铝材及多孔扁管材料，但其传热效率比管片式提高10％左右。

       管带式

       （3）层叠式蒸发器。

       结构：由两片复杂形状的铝板叠在一起构成一个制冷剂通道，每两片通道之间夹有波浪形散热带。采用R134a制冷剂的汽车空调就是采用这种层叠式蒸发器。

       优缺点：需要用双面复合铝材，焊接要求高，加工难度大，但其换热效率最高，结构紧凑。

       层叠式

       汽车空调蒸发器是装在蒸发箱里，蒸发器的作用是制冷剂蒸发吸收热量的地方。

       蒸发器是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。

       其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。

扩展资料：

       工作原理：

       制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：

       1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。?

       2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

       3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

       4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

       百度百科-汽车空调

       今天关于“汽车空调蒸发器原理”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。