空调加制冷剂操作方法_空调加制冷剂操作方法视频

空调加制冷剂操作方法_空调加制冷剂操作方法视频

       大家好，今天我想和大家分析一下“空调加制冷剂操作方法”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.海尔空调加氟方法

2.车主自己怎么给汽车空调加氟补充制冷剂！

3.空调加氟利昂步骤图解

海尔空调加氟方法

       海尔是我们经常用到的空调品牌，但是在使用中也要注意一下是否要加氟利昂，那么海尔空调怎么加氟？接下来就来为大家介绍一下相关的方法，一起来看看吧。

产品型号

       产品型号：海尔空调KFR-35GW

定量加氟

       采用定量加氟，在三通截止阀工艺口上连接上三通阀、压力表、加氟软管或者是真空泵等。在把氟利昂放掉并抽真空之后，在慢慢的进行加氟，同时还需要使用到台秤等较为精确的计量工具来称重。等到氟瓶中制冷剂的减少量等于空调铭牌上的标准加氟量的时候，就应该关闭氟瓶的阀门，加氟的工作也就算是完成了。

注意事项

       在为空调进行加氟的时候，一定要保证这一个空调符合其使用的条件和相应的安装标准。同时空调的过滤网和内外热交换元件应该清洁干净，同时保证通风的良好。为空调维修是所采用的工具和材料必须合格才行。

小贴士

       如果无法自己处理，请找专业人士进行检测和维修，以免造成更大损害。

车主自己怎么给汽车空调加氟补充制冷剂！

       工具/材料：加氟软管、加氟钢瓶、气压机、加氟压力表。

       1、首先将加氟软管和加氟钢瓶、加氟压力表相连接。

       2、然后用气压机将制冷剂压入到加氟钢瓶中。

       3、之后将加氟软管与空调外接机箱的加氟铜管管口相连接。

       4、最后用加氟压力表测量空调内部压强，旋转开关增加空调内部压强，向空调外接机箱加入制冷剂。

空调加氟利昂步骤图解

       1，首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至大一些，等待3mm后将加氟管放入加氟嘴。

       2，将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。

       3，如果说系统中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。另外，外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。当管内压力与上表一致时，则说明空调系统制冷剂补充完成。将L字形小帽子拧紧即可。

       4，注意事项：抽真空时，请务必保证抽半个钟头以上，以防管内水蒸气残留。氟的纯度非常影响制冷效果，如检测氟的纯度为100％时，则设备内的氟可被回收再利用。检测鼓风机时，请务必将风量开至高挡。

       当测试系统压力时要格外注意高压与低压的正常工作范围。在往车内灌注制冷剂时需要特别注意当前外界温度与空调系统压力的关系，氟量的多与少都会直接影响空调的运作。

       空调加氟利昂步骤图解如下：

       工具/材料：小米空调N1A1、压力表、充氟软管、氟利昂瓶等。

       1、先用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口，并排除软管内空气。

       2、启动空调压缩机，利用钢瓶和制冷系统压力差充入制冷剂气体。注意，若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启动机器充氟。

       3、充氟过程中，需要时刻观察压力表指针变化。根据间断地充氟使压力表指针维持在0.45至0.5Mpa范围内，不能超过此范围，否则会对空调压缩机有影响。

       4、当空调试运转30分钟之后，若是空调运作正常，则表示此次加氟基本成功。否则可能是空调铜管或者接口处有泄漏。

       5、在空调停机后，尽量使用洗涤灵检查各个泄露疑点，避免氟利昂再次泄漏，检查无误就完成加氟了。

       好了，关于“空调加制冷剂操作方法”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“空调加制冷剂操作方法”，并从我的解答中获得一些启示。