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分体空调电路图_分体空调电路图详解

ysladmin 2024-07-09 人已围观

简介分体空调电路图_分体空调电路图详解       您好,很高兴能为您介绍一下分体空调电路图的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。1.空调线路接法解2.空调4根线路接法图解

分体空调电路图_分体空调电路图详解

       您好,很高兴能为您介绍一下分体空调电路图的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.空调线路接法解

2.空调4根线路接法图解

3.论述家用分体式空调制冷工作原理并画出原理图

分体空调电路图_分体空调电路图详解

空调线路接法解

       空调线路接法方法:

       一种连接到压缩机的带电管线,一种连接到电磁阀的带电管线,一种连接到风扇的带电管线,另一种连接到中性线。

       将绿色的电线从开关插座的下方连接到红色的电线,从上方将其连接到交换机上的端子。 从开关的另一端子连接电线,并将该电线连接到空调插座的L端子。 确保安装空调以避免故障。

扩展资料

       空调功能:

       1、 室内制冷或制热

       夏天,能将室温降到24~28℃,冬季,能将室温升至18~22℃。

       2、调节室内气流的变速

       空调上一般都会设有不同的风速档,在空调运转时能将室内气流调至0.15~0.3m/s的速度。

       3、过滤室内空气

       室外新风和室内循环风,都要通过空调器上空气过滤器,这样就会将空气里灰尘等过滤掉,维持室内空气洁净。

       4、 调节送风方向

       空调器出风口上设有水平格栅和垂直格栅,水平格栅用来调节气流出口倾角。夏天送冷风时向斜上方送出,冬天送热风向斜下方送出。垂直格栅能左右调节,随时调节室内气流的扩散范围与方向。

       5、空调线路连接

       黄绿线为地线,接空调铁壳。蓝色线为N,即零线,外机各部件的公共端接头上并联线最多的一根。棕色线为L,即火线,一般就是压缩机的控制线。剩下两根线或红色或**一根接四通阀另一根接外风机。

       6、月亮图标是指格力空调睡眠模式

       睡眠模式一般是8小时,冬天制热时空调一小时下降2度,再过一小时会下降3度,然后以恒定温度工作。整个过程一共下降5度,从开启睡眠到自动关闭一共8小时。

       7、水滴图案指的是除湿模式

       这个模式主要是用于夏天房间潮湿,开启空除湿功能时空调会降低室内温度,将室内的水分析出并凝结,这样可以达到去湿的作用。除湿时室内温度会比较低,注意不要着凉

空调4根线路接法图解

       汽车空调系统配置有压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、鼓风电动机等主要部件,汽车空调电路的任务便是对上述配置的工况进行调节和控制。系统电路分诶以下子系统:

       1、电源的控制?

       这部分包括了蓄电池、点火开关、熔丝继电器以及鼓风电动机开关、鼓风电动机、电磁离合器等。当点火开关接通,只需鼓风电动机开关闭合(在Hi、ME、Lo三档中之任一档时)空调电路便开始正常工作,此时,电磁离合器吸合,使压缩机运转,从而制冷系统进行循环,开始制冷。由于鼓风电动机的运转,被蒸发器制冷的空气亦被送人车厢

       2、压缩机电磁离合器的控制 ?

       由于轿车的压缩机是由发动机直接驱动,所以当电磁离合器吸合后压缩机才会随之运转作动力输出,而电磁离合器的吸合,必需是它的线圈通电,产生电磁吸力,使动力压板吸合在带轮上,再通过带轮来带动压缩机运转 压缩机电路原理图 :

       1—压缩机电磁离合器 ?2—蓄电池 ?3—继电器 ?4—触点 ?5一继电器线圈 ? 6—发动机转速检查电路 ? 7一怠速稳定放大器

       3、空调安全保护控制电路?

       这是制冷系统正常安全运行的必备电路。因为当制冷系统由于某种原因而导致压力升高时,如果没有保护装置,将会引起制冷系统的运行事故。在这时,采用压力开关将系统断开,使压缩机停止运行,从而保护了压缩机和制冷系统。?

       在压力开关中,一般采用将此高压导人开关内让开关的触点在机械力的作用下强行分离,从而切断了开关回路,电磁离合器分离,使压缩机停止运行。

二.汽车空调温度控制器

       1、温度控制器?

       温度控制器也叫恒温器、热敏开关等。它是汽车空调电路控制系统里用做温度控制的一种基础元件。?

       温控器通过感测蒸发器的表面温度,将温度变化信号转化成电路的通断信号,以实现压缩机的循环通断控制,驾驶员预置温度后,温控器在选定的位置上往复地使离合器结合和断开,起到调节车内温度、防止蒸发器结霜及避免压缩机产生液击作用。有些车还将温控器用作空气混合调节风门的控制。 ? 温控器一般安装在蒸发器组件或靠近蒸发器组件的空调操作面板上。它主要有两种形式:?

       离合器循环控制的制冷系统

       1一压缩机 ?2一冷凝器 ?3一储液干燥器 ?4一内平衡膨胀阀 ?5一蓄电池 ? 6一温控器 ?7一电磁线圈 ? 8一蒸发器 ?9一毛细管温控器

       (1)机械式温控器?

       机械式温控器主要由感温系统、调温机构和触头开闭机构组成。 感温系统主要由毛细管和波纹管构成,在这个密封的空腔内充满处于饱和状态的感温剂。感温管一端插入蒸发器表面的翅片上,感受蒸发器出风口方向的表面温度。当蒸发器表面温度变化时,感温装置内的工质也随温度而发生压力变化,使波纹管伸长或缩短,并将压力信号传递出去,控制电路的通断。

       在一定的温度变化范围内,感温工质的压力与温度变化呈线性关系。 三.机械式温控器中的工作过程。

       波纹管2和注满制冷剂:R12或C02的毛细管1相连,毛细管感温元件设置在蒸发器冷气通过的位置,或置于蒸发器的尾管部分,当蒸发器的温度变化,毛细管中的R12或C02的温度亦随之发生变化,温度变化相应压力亦发生变化,随着压力的升高,压力也增大,该压力的增加,便推动波纹管处的膜片运动,从而推动机械杠杆,使触点7闭合,使电磁离合器9线圈通电吸合,压缩机运行,制冷系开始工作。

       当车厢内温度降至设定温度以下时,膜片收缩作反向运动,弹簧帮助其复位,带动杠杆绕支点逆时针旋转,触点7分离,电磁离合器9线圈断电分离,此时,压缩机停止运行,制冷系统亦停止工作。?

       温度和速度控制电路分析?

       汽车空调的温度和速度控制的电路特点表现在只有发动机在某一转速以上时,压缩机电路才能接通,从而达到温度、速度控制的目的。由于是电子调节,所以调定的温度更准确。 ?温度和速度控制的复合电路:?

       当鼓风机、冷气开关和调速电阻A开关接通后,温控电路便处于工作状态, VT3导通,继电器S1接通,指示灯HL2接通,速度控制电路进入准备工作状态,当发动机处于工作转速以上(四缸机为800~1500r/min,六缸机为530~1000r/min)时,速控电路开始运行。图中S1是温调电位器,用来设定温度。

       S2为速度接触电位器,以设定进人工作态的转速C3为积分电位器,它的量值同样决定电路进入工作态的转速。其工作过程如为,当VT7导通,继电器K2接通,压缩机离合器电器M,整个空调制冷系统运行。?

论述家用分体式空调制冷工作原理并画出原理图

       1根接压缩机火线,1根接电磁阀火线,1根接风机火线,1根接零线,火线和零线接错了,会烧接触器或者压缩机。

       将开关插座下面上来的一根绿线与上面的一根红线并起来,接在开关的一个接线柱上。从开关的另一个接线柱上接出一根线,把这根线接在空调插座的L接线柱上。一定要把空调安装好,以免出现故障。

扩展资料:

       空调功能:

       1、 室内制冷或制热

       夏天,能将室温降到24~28℃,冬季,能将室温升至18~22℃。

       2、调节室内气流的变速

       空调上一般都会设有不同的风速档,在空调运转时能将室内气流调至0.15~0.3m/s的速度。

       3、过滤室内空气

       室外新风和室内循环风,都要通过空调器上空气过滤器,这样就会将空气里灰尘等过滤掉,维持室内空气洁净。

       4、 调节送风方向

       空调器出风口上设有水平格栅和垂直格栅,水平格栅用来调节气流出口倾角。夏天送冷风时向斜上方送出,冬天送热风向斜下方送出。垂直格栅能左右调节,随时调节室内气流的扩散范围与方向。

       制冷系统的工作原理

        家用冰箱制冷系统图1是现代压缩制冷循环的示意图。冰箱保温箱1中包含制冷剂蒸发管路2。当制冷剂蒸发时,它吸收了冰箱内的大量热量,降低了盒子内的温度。制冷剂蒸发成气体吸入压缩机(3),压缩成高温高压气体和发送到冷凝器(4)当流经冷凝器,它消散热量向周围的空气凝结成液体,再发送到冰箱通过毛细管节流。这个过程一次又一次地重复,完成一个连续的制冷循环。工作原理图2为压缩式制冷机工作原理图。打开电源后,压缩机启动,将蒸发器内的制冷剂蒸汽吸入,压缩后形成高压高温蒸汽排出,进入冷凝器后冷却成高压液体,然后通过过滤器,毛细管进入蒸发器变成低温低压液体在蒸发器中沸腾,同时吸收冰箱内的热量,成为饱和蒸汽,再次被压缩机吸回来,等等;使冰箱内的热量不断转移到周围环境。制冷系统部件家用冰箱的制冷系统由压缩机和冷凝器组成。(1)压缩机:在蒸发器中吸收热量蒸发的制冷剂被吸入压缩成高温高压气体送至冷凝器。采用特殊结构快速散热,使压缩机发出的高温高压气态制冷剂迅速转化为液体。由于家用冰箱功率小,所以冷凝器为自然对流空冷式,根据结构特点可分为三百页窗式、钢丝式和隐藏式。它的外像是一个长长的金属圆筒,里面是厚度为120-180目的钢质滤网,硅胶或其他吸水物质。过滤器用来过滤系统中可见的污物,硅胶用来吸附制冷剂中残留的水(系统中残留的总水量不大于20ppm)。毛细管是由内径约0.5lmm,长度约2-4.5米的铜管制成的节流阀。一方面可以限制制冷剂的流量,使系统冷凝器内保持足够高的压力,有利于制冷剂的液化。(5)蒸发器:蒸发器是冰箱生产和交换冷量的一部分。当液态制冷剂从毛细管进入蒸发器时,由于管径突然增大,制冷剂压力急剧下降,液态制冷剂迅速蒸发(沸腾)成气体状态。在此过程中,制冷剂通过导热良好的蒸发器管壁和壳体从冰箱内部吸收热量,完成制冷功能。(根据蒸发器所产生的冷传递方式不同,家用冰箱又分为直接冷却式和风冷式两种)。渗出管实际上比蒸发器管的管径更粗。它可以使少量已在蒸发器中完全蒸发的液态制冷剂更完全蒸发,防止液滴进入压缩机。

       美的空调的制冷原理及工作原理是什么?

        而还有氟利昂,只是制冷剂改变了空调制冷空调的原理,制冷系统制冷剂低压蒸汽被吸入压缩机并压缩成高压蒸汽回冷凝器。同时,轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂释放的热量,将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸收周围的热量。同时,横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热,并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式,室内空气不断循环以降低温度。热泵采暖的工作原理是利用制冷系统压缩冷凝器对室内空气进行加热。空调制冷时,低压制冷剂液体在蒸发器中蒸发吸收热量,高温高压制冷剂放出热量在冷凝器中冷凝。热泵采暖是通过电磁换向,将制冷系统的吸排管的位置进行换向。原制冷工作蒸发器的室内盘管成为供暖的冷凝器,使制冷系统将热量吸收到室内室外,实现供暖的目的。

        制冷系统工作原理

        A、主制冷系统由:压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀组成,辅助制冷系统由:储液器、干燥过滤器、截止阀、液镜、电磁阀、电气控制部分组成:(1)压缩机:消耗一定的外部功率后,将蒸发器内气态制冷剂吸入,压缩到冷凝压力后再放入冷凝。从液体到气体;它的角色制冷剂蒸汽压缩和运输;它是高压低压上升(气)(2)蒸发器:制冷剂沸腾(蒸发)吸收的热量的冷却介质,从液体到气体;低温和低压。(3)膨胀阀(节流阀):将冷凝后的高压液体制冷剂通过节流作用降低到蒸发器所需要的压力,然后送入蒸发器。(4)冷凝器:气态制冷剂在冷凝过程中,将热量传递给冷却介质(常温水或空气)后,冷凝成液体。这四个主要部分的工作方式是将这些设备用管道依次连接起来,形成一个封闭的系统。系统工作时,压缩机将蒸发器产生的低温低压制冷剂蒸汽吸入气缸,压缩机压缩后,压力上升(温度也上升)至略大于冷凝器内压力时,气缸内的高压制冷蒸汽排进冷凝器。起到压缩和输送制冷剂(即压缩机)的作用,将制冷剂内的高温高压蒸汽和低温空气(或水)在室温下进行液态制冷剂的传热和冷凝,液态制冷剂经过膨胀阀冷却(buck)后进入蒸发器,蒸发器吸收热量后冷却物体在蒸发。这样,被冷却的物体被冷却,制冷剂蒸汽被压缩机吸走,在制冷系统中通过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。

        论述家用分体式空调制冷工作原理并画出原理图

        我学会了它。在我的书里。你想要的吗?我有一张纸条解释…

       今天的讨论已经涵盖了“分体空调电路图”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。