您现在的位置是: 首页 > 家电新品 家电新品

jeep大切诺基空调系统_jeep大切诺基空调系统怎么开_1

ysladmin 2024-06-21 人已围观

简介jeep大切诺基空调系统_jeep大切诺基空调系统怎么开       jeep大切诺基空调系统是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.2014款JEEP大切诺基的配置

jeep大切诺基空调系统_jeep大切诺基空调系统怎么开

       jeep大切诺基空调系统是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.2014款JEEP大切诺基的配置

2.吉普大切诺基空调温度显示华氏度

3.大切诺基降至40万出头,搭V6自吸,标配空气悬架

4.大切诺基推出纪念版车型,配备20寸轮毂,内饰沿袭老款车型设计

5.大切诺基纱驶中电瓶断格影响车辆故障吗

jeep大切诺基空调系统_jeep大切诺基空调系统怎么开

2014款JEEP大切诺基的配置

       外部装备 电动天窗 ● - - - - CommandView?全景式天窗 - ● ● ● ● 双氙气前大灯亮度调节功能 ● ● ● ● ● 前大灯自动水平调节 ● ● ● ● ● 前大灯清洗装置 ● ● ● ● ● 前大灯自适应照明系统(AFS) - - ● ● ● LED日间行车灯 ● ● ● ● ● SRT - LED日间行车灯 - - - - ● LED尾灯 ● ● ● ● ● 旗舰尊崇前后扰流通风套件 - - ● ● - SRT- 双散热孔引擎盖 - - - - ● SRT - 前后扰流通风套件 - - - - ● 深色车窗玻璃 ● ● ● ● ● 雨量感应式雨刷 ● ● ● ● ● 后风窗清洗装置 ● ● ● ● ● 后窗除霜系统 ● ● ● ● ● 外后视镜:电动折叠/加热功能 ● ● ● ● ● 外后视镜:记忆/迎宾照明/防眩目功能 - ● ● ● ● 亮色车顶行李架 ● ● ● ● - SRT - 黑色车顶行李架 - - - - ● 单排气管 ● - - - - 亮色双排气管 - ● - - - 旗舰尊崇双排气管 - - ● ● - SRT - 运动型双排气管 - - - - ● 电动开闭式尾门 - ● ● ● ● 集成式油箱盖 ● ● ● ● ● 内部装备 多功能方向盘:真皮包裹/换挡拨片 ● ● ● ● 多功能方向盘:电加热功能 - ● ● ● 多功能方向盘:木饰镶嵌 - - ● ● SRT- 多功能运动型方向盘 - - - - 转向柱,4 向手动调节 ● - - - 转向柱,4 向电动调节 - ● ● ● 真皮桶式座椅 ● ● - - 旗舰尊崇 Natura Plus 豪华真皮座椅 - - ● ● SRT - 精选绒面真皮座椅 - - - - 前排座椅12向电动调节 ● ● ● ● 前排座椅:加热功能 ● ● ● ● 前排驾驶员座椅:记忆功能 - ● ● ● 前排座椅:通风功能 - ● ● ● 后排座椅:60/40拆分 ● ● ● ● 后排座椅:加热功能 ● ● ● ● 旗舰尊崇 真皮内饰及绒面顶棚 - - ● ● 旗舰尊崇 豪华木饰镶嵌 - - ● ● 双区自动空调 ● ● ● ● 前后豪华脚垫 ● ● ● ● 信息娱乐系统 EVIC车辆电子信息中心 ● ● ● ● 7 客户自定义液晶仪表系统 ● ● ● ● 8.4 Uconnect 液晶中控系统 ● ● ● ● GPS导航系统 ● ● ● ● 9 扬声器加低音炮豪华音响系统 ● ● - - Harman Kardon? 19 扬声器顶级音响系统 - - ● ● 后排双USB充电接口 - ● ● ● 蓝牙通讯系统 ● ● ● ● 安全装备 前排多级安全气囊 ● ● ● ● 驾驶席膝部安全气囊 ● ● ● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● ● 前/后侧安全气帘 ● ● ● ● 前排主动式安全头枕 ● ● ● ● 防抱死制动系统(ABS ) ● ● ● ● 制动辅助系统(BAS ) ● ● ● ● 牵引力控制系统(TCS) ● ● ● ● 上坡起步辅助系统(HSA) ● ● ● ● 陡坡缓降控制系统(HDC) ● ● ● ● 电子车身稳定系统 (ESC) ● ● ● ● 电子防翻滚控制系统 (ERM ) ● ● ● ● 拖车稳定控制系统 (TSC) ● ● ● ● 儿童座椅安装系统 ● ● ● ● ParkSense?雷达泊车辅助系统 - ● ● ● ParkView?影像泊车辅助系统 - ● ● ● 防盗报警系统 ● - - - 增强型防盗报警系统 - ● ● ● 自动防眩目内后视镜 ● ● ● ● 胎压监测显示系统 ● ● ● ● 巡航控制系统 ● ● - - 自适应巡航控制系统(ACC) - - ● ● 前撞预警系统(FCW) - - ● ● Sentry Key? 防盗锁止系统 ● ● ● ● 无钥匙进入/启动系统 ● ● ● ● 规格参数 长 (mm) 4828 4828 4875 4875 宽 (mm) 1943 1943 1943 1943 高 (mm) 1802 1792 1792 1792 轴距 (mm) 2915 2915 2915 2915 轮距 (前/后 ) (mm) 1628/1634 1628/1634 1628/1634 1628/1634 最小离地间隙 (mm) 206 207 220 220 接近角(°) 25 25 19 19 离去角(°) 23 23 23 23 燃油箱容积(L) 93.5 93.5 93.5 93.5 整备质量(kg) 2235 2235 2235 2366 发动机/性能 发动机型式 Pentastar 3.6L V6 VVT Pentastar 3.6L V6 VVT Pentastar 3.6L V6 VVT HEMI 5.7L V8 MDS VVT 压缩比 10.2:1 10.2:1 10.2:1 10.5:1 发动机排量(cc) 3604 3604 3604 5654 最大功率 kW(Hp)/rpm 210 (286) / 6350 210 (286) / 6350 210 (286) / 6350 259 (352) / 5200 最大扭矩 Nm/rpm 347 / 4300 347 / 4300 347 / 4300 520 / 4200 变速器 8AT 8AT 8AT 8AT 加速时间 0-100 km/h (s) 8.3 8.3 8.3 7.3 工信部综合油耗 (L/100 km) 10.4 10.4 10.4 13.0 底盘/悬架/驱动系统 前悬架结构 双叉臂独立悬架带横向稳定杆 双叉臂独立悬架带横向稳定杆 双叉臂独立悬架带横向稳定杆 双叉臂独立悬架带横向稳定杆 后悬架结构 多连杆独立悬架带横向稳定杆 多连杆独立悬架带横向稳定杆 多连杆独立悬架带横向稳定杆 多连杆独立悬架带横向稳定杆 螺旋弹簧带充气减震器悬架系统 ● - - - Quadra-Lift?空气悬架系统 - ● ● ● SRT - 减震可调悬架系统 - - - - Selec-Terrain? 路况模式自选系统 ● ● ● ● Selec-TrackTM 赛道模式自选系统 - - - - Quadra-Trac? 全时四驱系统 ● ● ● - Quadra-Drive? 智能全时四驱系统 - - - ● Quadra-Trac? SRT 赛道全时四驱系统 - - - - 制动/车轮/轮胎 前轮制动器 通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统 通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统 通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统 通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统 后轮制动器 通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统 通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统 通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统 通风盘式, 配备ABS防抱死制动系统 轮圈 18X8.0铝合金 18X8.0铝合金 20X8.0铝合金 20X8.0铝合金 轮胎 P265/60 R18 P265/60 R18 265/50 R20 265/50 R20 车身颜色 晶黑珠光漆 ● ● ● ● 珊瑚红水晶珠光漆 ● ● ● ● 浅松脂珠光漆 ● ● ● ● 晶岩浅灰金属漆 ● ● ● ● 皓白标准漆 ● ● ● ● 铸钢黑灰金属漆 ● ● - - 赭石红珠光漆 - - ● ●

吉普大切诺基空调温度显示华氏度

       电脑检测更换空调压力开关和室外环境温度传感器后已经没有故障码,但是空调还是天热的时候压缩机启动不了,只有早上或者晚上天气凉爽之后才工作电脑检测更换空调压力开关和室外环境温度传感器后已经没有故障码,但是空调还是天热的时候压缩机启动不了,只有早上或者晚上天气凉爽之后才工作 检查后发现刚更换的室外温度传感器显示不正常,早上显示23度,到中午天热的时候跑着车就看见温度一个劲往下掉,现在显示4度,今天天气凉爽空调还可以正常启动,请问这个温度传感器为什么天气越热它反而显示的温度越低,昨天空调故障时显示零下 水温正常,刚更换了耦合器 水温正常吗?空调不凉如果水温高,需要检查水箱散热器是不是堵塞导致散热不良。 请问车开到17万公里,不容易打火怎么回事?启动机和火花塞已换,油泵没换,一把打不着火,谢谢了 我怎么觉得是压缩机出现问题了呢,楼主你在检查下压缩机的压力看看 应该还是压缩机的问题,再具体检查一下传感器 @2019

大切诺基降至40万出头,搭V6自吸,标配空气悬架

       1、负温度系数的温度传感器阻值异常。

       2、切换温度显示单位的方法是在关机状态下,遥控器上的模式键和减号键同时按,这样就可以看到屏幕数字右侧的温度单位变化,由原本默认的摄氏度换为华氏度。

大切诺基推出纪念版车型,配备20寸轮毂,内饰沿袭老款车型设计

       早年Jeep品牌市场属性及地位可不输BBA,也曾被视为身份尊贵象征,但受限于Jeep品牌近年来的低迷发展及菲亚特集团的倒数品控,Jeep品牌始终难入豪华品牌主流。在中国市场,大切诺基可被视为Jeep的旗舰车系,中大型SUV定位,入门即为进口V6以及8AT变速箱,还全系标配空气悬挂、全时四驱,官方售价为52.99-71.49万元,但介于销量的影响,目前终端优惠最高可达14万元,入门版车型也仅需40万出头。

       “每个男人心中都有一个Jeep”,Jeep大切诺基对于国人来说也算是情怀车型,早年间进入国内是无数人的梦想之车,相当经典,最早卖到80多万一台还要加价等车,虽然如今被冷落但是实力任然不容小嘘。对于资金有限又想买中大型SUV的消费者来说是一款非常不错的车型。

       外观方面,Jeep大切诺基前脸采用Jeep家族七孔进气格栅,周围加入镀铬饰条点缀;两侧狭长造型的头灯组配以周围LED日间行车灯,整体更具辨识度;新车下保险杠造型精致,前雾灯位于保险杠两侧,同时下方网状进气格栅周围带有镀铬饰条点缀,整体凸显运动气息。不过,新车全系搭载不受欢迎的氙气远近光灯,并不是更受欢迎的LED远近光灯。

       车身侧面,JEEP大切诺基的线条凸显“横平竖直”,勾勒出了充满越野气息的动感车身,内凹式车门设计搭配多幅式梅花轮毂,营造出了不错的视觉感。车身尺寸长宽高分别为4828/1943/1792(1802)mm,轴距为2915mm。最小离地间隙为207mm,接近角29.8度,离去角27.1度,通过角22.8度。如此车身参数让它拥有了过人的空间以及出色的越野能力。

       来到尾部,硕大的“4X4”字眼映入眼帘,铭刻在后备箱门左下方,看起来非常帅气,搭配上方的扰流板和高位刹车灯,车尾设计同样可圈可点。保险杠下方较窄的黑色包围,可以给车辆带来更好的通过性,双边共两出排气对大切诺基来说,属于标准配置。就是这样朴实粗壮的造型才能体现出美系越野的风格。

       不过对于50万级的车型来说,大切诺基的内饰可能会让人觉得过于简洁,车内并没有什么复杂的元素,中控部分延续了Jeep家族一贯的粗犷气息。不过材质用料都比较富有档次,大面积的皮革、熏黑质感的木纹饰板、都体现了出色的品质感。三幅式多功能方向盘握感饱满,8.4英寸触控显示屏,配合大面积物理按键,以及银灰色烤漆饰板,即保留了高档气息,同时操作上也非常便捷。

       配置方面,2020款JEEP大切诺基全系标配有8个气囊、ESP、胎压监测、前后雷达、倒车影像、倒车车侧预警、空气悬架、可变悬架、天窗、液晶仪表、中控大屏、导航、手机互联、语音识别系统、阿尔派品牌音响、前后座椅加势功能、自动空调、温度分区等等,整体配置足够厚道。

       动力方面,新车搭载的3.0升/3.6升V6自然吸气发动机均升级为国六b排放标准,最大功率分别为234马力和286马力,峰值扭矩分别为285牛·米和347牛·米,传动系统匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。另外新车全系标配全时四驱系统(搭载低速四驱模式与中央差速器锁止功能)。双叉臂式独立前悬、带横向稳定杆的多连杆独立后悬,在越野驾驶的匹配度上已经是城市SUV市场里的最佳之一。

       众所周知,JEEP旗下的车型都有着不错的越野性能,虽然大切诺基是一款“城市越野”,但设计师仍然非常看重这款车的性能,所以全新大切诺基全系标配quadra-life一体式空气悬架系统和select-terrain路况模式自选系统,对于选择低配的客户来说亦能在兼顾舒适的同时感受JEEP强大的越野性能。

       大切诺基生来就是越野好手,而且在国内价格便宜,拥有无敌的性价比,但奈何排量大动力弱,只能体验V6的顺畅感,此外Jeep的小毛病是多的吓人,大切诺基也不例外。美系车油耗高小毛病多内饰简陋的问题它统统有,买之前一定要做好心理准备。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大切诺基纱驶中电瓶断格影响车辆故障吗

       文/佳

       很多有着悠久造车历史的汽车品牌,总是喜欢在一些特殊时间段,推出纪念版车型,不仅进一步丰富了品牌旗下的车型矩形,而且也对品牌有特殊的纪念意义。能够吸引一部分品牌的忠实粉丝。Jeep便是如此,就在近日,它发布了?Jeep大切诺基80周年纪念版车型,在2020?广州车展上,这款车型正式上市。

       提起大切诺基这款车型,对于很多Jeep车迷来说,是再熟悉不过了,而此次它又为我们带来了一款纪念版车型。既然是一款纪念版车型,它在外观设计方面还是与普通车型有一些不同之处的,车身整体运用了大量黑色涂装,看起来就像是一位炫酷的"黑武士"。这其实也是当下很多特别版车型常用的一种设计手法,用于区别它与普通车型。

       标志性七孔进气格栅采用熏黑设计,边缘处简单装饰了一圈金属装饰,表面为网状结构。大灯造型硬朗,面积不是很大,与大灯连接在一起。下保险杠表面装饰了烤漆材质,为了提升前脸造型的精致感。遗憾的一点是,大灯内部依旧镶嵌了氙气灯组,放在当下的汽车市场不免还是有些过时。

       车身造型魁梧高大,依旧采用了大量黑色涂装,车顶有一定弧度,但不是很明显,将车尾修饰得不至于太过笨重。车窗面积足够大,进一步保障了这款车的采光面积。外后视镜表面采用了银灰色涂装,前车门表面镶嵌了专属于这款车型的英文标志,用于向他人表明身份。20英寸轮毂是专门为80周年车型添加的一项配置,看起来要比普通车型更加动感。

       车尾没有太大变化,除了尾门表面的银色金属条以外,其他部位均采用了熏黑设计,尾灯外观采用拼接设计,上半部为普通灯组,下半部分周围则加入了银色涂装。排气管采用单边单出的布局设计,如果能再添一个排气管,那么也进一步强化车尾的动感姿态。

       作为一款纪念版车型,它与普通车型最大的不同之处就是黑色涂装,所以这也是消费者区分它们最为直接的办法。炫酷的外观虽然变化不算大,但是也能吸引一部分年轻消费者。

       内饰并没有发生太大变化,只是在一些部位添加了80周年纪念的特殊标志,但是不仔细看也发现不了。座椅表面包裹了带有特殊标志的真皮材质,看起来更有质感,这也是这款车变化比较大的一处地方。

       整个中控台依旧是之前的设计手法,长时间都没有改变过,看起来有些过时,对于年轻消费者来说似乎没有太大吸引力。中控屏幕面积不大,与两侧空调出风口连接在一起,下方保留了大量物理按键,机械感十足,虽然不太美观,但是要比现在流行的触控式屏幕更加实用。

       车内搭载的配置以实用为主,像手机无线充电、HUD抬显系统等这样主流的科技配置,这款车也并没有搭载,所以在科技功能方面还是很欠缺的。在动力方面,纪念版车型依旧搭载了现款车型的配置,同时配备全时四驱系统、空气悬挂等,驾控体验依旧魅力不减。

       作为一款纪念版车型,这款车的变化并不大,所以也并没有带给人太大惊喜,一些消费者在了解完这款车型以后,认为纪念版车型是否受欢迎,靠得就是人们的情怀,但是情怀再重要,也不能忽略它是一款代步工具的本质。所以最重要还是要在配置方面进行升级,这样才会吸引更多消费者。(来源于网络,侵删)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       是的,大切诺基纱驶中电瓶断格会影响车辆的正常运行。原因是电瓶是车辆的电力来源,它为车辆提供启动电流和电力供应。当电瓶断格时,车辆将无法正常启动,因为没有足够的电力来驱动发动机。此外,电瓶也负责供应车辆的电子系统,如车灯、音响、空调等。如果电瓶断格,就无法为这些电子设备提供电力,导致它们无法正常运行。

       拓展:除了影响车辆的启动和电子设备运行外,电瓶断格还可能导致其他故障。例如,当电瓶电量不足时,发动机可能无法提供足够的动力,导致加速不畅或者出现动力不足的情况。此外,电瓶也参与到车辆的充电系统中,如果电瓶断格,可能会导致充电系统无法正常工作,进而影响到电瓶的充电和续航能力。

       因此,保持电瓶的正常工作状态对于车辆的正常运行至关重要。定期检查电瓶的电量、维护电瓶的正常工作以及及时更换老化的电瓶是确保车辆性能和可靠性的重要措施。

       今天关于“jeep大切诺基空调系统”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。