客车空调蒸发器总成_客车空调蒸发器总成图片

客车空调蒸发器总成_客车空调蒸发器总成图片

       希望我能够为您提供一些与客车空调蒸发器总成相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.请问：空调蒸发器位置在哪里？

2.汽车空调有哪几部分组成？

3.汽车空调系统的组成与工作原理

4.调整汽车冷热风的电机叫什么

请问：空调蒸发器位置在哪里？

       请问：空调蒸发器位置在哪里？

        内机出风口可以看到的就像汽车水箱似的，上面有很多翅片。外机就更直观了。

空调蒸发器位置在哪？

        蒸发器是空调系统中吸收制冷剂的装置，一般位于鼓风机前端，安装在汽车的仪表台中部或者底部与鼓风机旁边。

请问荣威550的空调蒸发器在哪个位置

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乐驰0.8 空调蒸发器位置

        在仪表台里面汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

空调蒸发器 冷凝器在哪个位置附图

        这么简单的问题，不需要图解！

       

        一般空调分室内机和室外机

        制冷模式时--内机是蒸发器，外机是冷凝器

        制热模式时--内机是冷凝器，外机是蒸发器

        空调有个器件叫“四通阀”，其作用是通过电子控制来转换空调的制冷/制热模式，对内机和外机在空调系统中的角色进行转换。

        还请采纳

“本田锋范的空调蒸发器在哪里?”

        你好，蒸发器在驾驶室工作台正中间，如果需要更换必须拆开工作台才能更换，希望我的回答对你有一定帮助。祝你用车愉快！汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

东风本田crv空调蒸发器在哪里

        你好 空调蒸发箱在工作台里面 拆的话很麻烦 要先把工作台拆掉 希望可以解决您的疑问汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

别克英朗空调蒸发器在哪个位置

        空调滤芯在副驾驶手套箱里面，需要把手套箱拆下来才能看到。 拆手套箱也很简单，就四个内六角螺丝，准备好7号套筒扳手即可。 不过正常只有三个螺丝 *** 在外，另外一个需要把手套箱侧面的盖板撬开才可以露出。

科鲁兹空调蒸发器传感位置

        请问你需要问的是什么传感器，空调传感器太多了汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

奇瑞e5空调蒸发器在什么位置?想自己清洗空调蒸发器，怎么清洗！

        1、出现了以下的四种情况中，那就表明空调应该清洗了。

        其一：空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味;

        其二：制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味;

        其三：制冷效果下降，加换冷媒后仍无改善，并伴有汽车耗油加大现象;

        其四：人在车内，鼻腔、气管、肺部感到不适，或者伴有咳嗽、胸闷等。

        2、汽车空调在启动制冷或制暖的情况下，都是采用汽车室内空气反复循环运转，汽车室内空气循环系统部件，如蒸发器、通风管道、鼓风机等长期在阴暗潮湿的环境中工作，会不断累积污物，容易滋生大量致病菌、螨虫和霉菌等有害微生物。当汽车室内空气循环系统在运转时，有些有害病菌及有害微生物随着空气由出风口进入汽车室内，人体的呼吸系统相当于一个空气净化器，长此以往，日积月累将严重影响驾驶者和乘车人的身心健康。空调出现异味主要是由于汽车在行驶过程中，大量灰尘、污物会从空调进风口进入，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量的细菌和螨虫，从而使车内产生异味。

        3、正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风 *** 进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。假如你的车子空调并不是很脏，用这种方法洗最经济了。

        如空调长时间没有清洗过，上面一定布满灰尘和细菌，清洗可就费时费力还费钱，所以要养成良好的习惯，定期为空调进行清洗消毒。车友自己到市场购买的空调滤清器、清洗剂和杀菌剂的费用也不过数十元，因此，自己动手清洗空调系统可以节省大笔汽车养护费用。

        4、提醒：在一般情况下，汽车行驶1.5万公里后应更换空气滤清器。在此之前，理论上只要对汽车的空调滤清器进行常规的清洗就可以继续使用了，没有必要花这笔费用进行更换。当然，更换空调滤清器的公里数也与车辆行驶的道路环境有关，如果行驶的道路灰尘多，可以适当提前更换，可以根据实际情况选择更换空调滤清器的时间。

        当然，了解汽车空调的构造是自己动手清洗空调的前提，如果没有这方面的知识，要向专业人士请教，在掌握一定技能后再自己动手，避免因操作不当而造成的损失。

汽车空调有哪几部分组成？

       1?

       汽车空调制冷装置技术要求

       1?

       范围

       本标准规定了

       汽

       车空调制冷装置的型式、结构、要求、试验方法、检验规则、标志与使用说明书、

       包装、运输与贮存及质量保证。

       2?

       规范性引用文件

       下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

       凡是注日期的引用文件，

       其随后所有的

       修改单

       （不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，

       鼓励根据本标准达成协议的各方研究

       是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

       GB?9969.1?

       工业产品使用说明书

       总则

       3?

       型式

       汽

       车空调制冷装置型式为非独立式单蒸发器空调装置。

       4?

       结构

       空调装置主要由以下各总成组成：

       a

       ）压缩机总成

       b

       ）冷凝器总成

       c

       ）蒸发器总成

       d

       ）管路总成

       5?

       要求

       5.1?

       一般要求

       空调装置应符合本标准规定，并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。

       5.2?

       空调装置的制冷量、压缩机驱动功率、空调装置系统耗电功率

       空调装置的额定制冷量

       Q

       为

       2800W

       实测制冷量应符合

       QC/T?656-2000

       中

       5.2

       规定，

       即实测制冷量

       应不低于额定制冷量的

       93%

       ，名义工况见表

       1

       压缩机驱动功率应不大于

       2600

W

       空调装置系统耗电功率应为

       280

W

汽车空调系统的组成与工作原理

       汽车空调系统主要有以下几个部件组成：汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。

       汽车空调压缩机：是汽车制冷系统的心脏，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。

       排气管路：压缩机和冷凝器的连接管路，高压管。制冷剂流向从压缩机到冷凝器。

       冷凝器：将压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸气，通过金属壁管和（或）翅片放出热量给冷凝器外的空气，从而使过热气态制冷剂冷凝成高温高压的液体的换热设备。

       进液管：冷凝器和节流膨胀机构连接管路，高压管。制冷剂流向从冷凝器到节流膨胀机构。

       节流膨胀结构：在整个系统中起着节流、降压作用，是整个系统中高压和低压的分界部件。

       蒸发器：是经节流膨胀结构节流后的低温低压液态制冷剂，在其中吸热气化达到制冷效果的设备。

       吸气管路：蒸发器和压缩机的连接管路。制冷剂流向从蒸发器到压缩机。

调整汽车冷热风的电机叫什么

       1.空调系统的组成：

       空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。

       2.制冷原理：

       1) 用户按操作程序启动汽车空调系统之后，压缩机在发动机带动下开始工作，驱使制冷剂(R134a，一种环保型制冷剂，不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。

       2) 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。

       3) 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。

       4) 高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂。

       5) 低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。

       6) 低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩，进入下一个循环，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。

扩展资料

       汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

       空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

       清洗汽车空调：

       正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。

       这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。

       

参考资料：

百度百科——汽车空调系统

       调整汽车冷热风的电机叫蒸发箱电机，是汽车空气调节装置的部件，汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。

       不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

       工作原理

       汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。

       制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

       以上内容参考?百度百科-汽车空调

       好了，关于“客车空调蒸发器总成”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“客车空调蒸发器总成”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。