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汽车空调蒸发器_汽车空调蒸发器图片_1
ysladmin 2024-05-24 人已围观
简介汽车空调蒸发器_汽车空调蒸发器图片 下面,我将用我自己的方式来解释汽车空调蒸发器的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下汽车空调蒸
下面,我将用我自己的方式来解释汽车空调蒸发器的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下汽车空调蒸发器的话题。
1.汽车空调蒸发器工作原理
2.吉利帝豪GS空调蒸发器在哪里
汽车空调蒸发器工作原理
高低压开关是自动保护装置,也属于压力控制部件。但它本身无法调节压力。如果空调节系统中没有压力或温度控制调节元件,在正常空调节状态下,车内温度会越来越低,蒸发器温度会降至0C,蒸发器周围积聚的水蒸气会结冰,逐渐堵塞空气道,如此寒冷/[/k0]虽然制冷系统仍能正常工作,但车内温度反而会升高。这时可以停止压缩机,让蒸发器外的冰逐渐融化,待霜完全融化后再启动压缩机。但是在行驶过程中频繁地停止和启动压缩机是非常麻烦的,所以制冷系统中必须有一个辅助控制机构——蒸发器压力控制装置来冻结蒸发器。如果汽车空调节异常,蒸发器表面结冰,需要检修蒸发器压力控制装置。当制冷剂饱和时,温度和压力之间存在一对一的关系。因此,为了防止蒸发器压力下降到规定值以下,避免蒸发器冻结,我们可以采用温度控制或压力控制的方法。实现这种控制的机构称为吸入压力调节器,它安装在蒸发器和压缩机之间。
制冷剂不会通过任何形式的吸入压力调节器完全停止流动,安装旁通管道可以保证少量制冷剂和制冷机油能够循环。
汽车空调制系统中使用的吸入压力调节器有很多种,如蒸发压力调节器、先导阀控制的蒸发压力调节器、吸入节流阀、先导阀控制的吸入节流阀和组合阀等。这些机构中的一些作为独立组件是独立的,而另一些则与压缩机集成在一起。
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吉利帝豪GS空调蒸发器在哪里
冷凝器和蒸发器的区别:
作用不同:首先冷凝器和蒸发器的都归属于热交换设备,但是冷凝器是放热部件,蒸发器是吸热部件,两者是制冷设备中的必不可以少的零件。
工作形式不同:冷凝器是给介质降温液化,对外放热;蒸发器是介质吸热气化,吸收外界热量的,也就是制冷剂是由气态变为液态,是一个冷凝放热过程,其内压力一般很高;而蒸发器的制冷剂是由液态变为气态,是一个蒸发吸热过程,其内压力一般较低。
外观上不同:蒸发器壳程为水,管程为冷媒;冷凝器正好相反。外观差别不大,但是蒸发器管箱的材料一般好过冷凝器。
太平洋汽车网吉利帝豪GS空调蒸发器在暖风箱里,帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm,轴距为2700mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为6挡手动变速箱,最高车速每小时为185千米。吉利帝豪GS清洗步骤及方法:第一步:空调滤网的吉利帝豪GS清洗清洗前,必须找到吉利帝豪GS空调滤的位置,吉利帝豪GS空调滤清器都位于手套箱内部,需先拆除吉利帝豪GS手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先吉利帝豪GS打开手套箱,通过挤压手套箱两侧的塑料,便能把手套箱轻松移出。
吹掉了灰尘后,我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂,然后放置于干净的地方,待做完内外循环的清洗后,再装回空调滤即可。
第二步:清洗吉利帝豪GS空调外循环清洗吉利帝豪GS空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有),然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器:着车,关闭A/C开关,内循环、风量最大、风向吹身、温度最高,烘干3分钟左右。
然后熄火,拆卸鼓风机或风机电阻,保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。
清洗完空调蒸发器后,我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火,再分别从车内中控台4个空调出风口,将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问,后面的空调出风口需要清洗吗,其实不用的,因为空调管是相通的,所以只需清洗前面4个即可。
第三步:清洗吉利帝豪GS空调内循环吉利帝豪GS内循环的清洗比较简单,不过也是要先着车,调好空调相关按钮:关闭A/C开关,内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常(24°C左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。
用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”,这里注意放后一点,使产品产生的雾化效果才更好。
再按下一次性自动喷头,并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完,最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。
第四步:清洗吉利帝豪GS空调散热器清洗吉利帝豪GS空调散热器比较简单,但需找准位置,基本在车头前部,清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面,待泡沫溶解消失后,用风枪吹干净即可,如果有条件的,用水枪冲洗效果更好。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
今天的讨论已经涵盖了“汽车空调蒸发器”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。